Estado original de las piezas de la moto:
Bujes chorreados y barnizados:
Piezas de aluminio pulidas:
Reparación y pintura de protectores de plástico:
Proceso pintado depósito:
Sustitución del asiento original de silicona:
Tapizado del asiento nuevo:
Pintura y acabado de guardabarros:
Correado de chasis y basculante:
Estado final de la moto:
Contacto: m.iranzodesigns@gmail.com
fantastico trabajo
ResponderEliminarmuy buen trabajo
ResponderEliminarTrès belle restauration,bravo.
ResponderEliminarLa mienne n'est pas si belle...
Et surtout elle n'a plus son kick !
En avez vous un de plus ?
Je serais très intéressé.
Franck
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